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PAB60行星減速機廠家

PAB60行星減速機廠家

簡要描述:PAB60行星減速機廠家采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用高性能合金鋼特殊熱處理,法蘭等為鋁合金材質(zhì),具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。伺服電機配套減速機選型參數(shù)

產(chǎn)品型號:

所屬分類:法蘭盤式行星齒輪減速機

更新時間:2018-09-14

詳細(xì)說明:

      PAB60行星減速機廠家相對其他減速機,伺服行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到5弧分以內(nèi)),(雙級可做到8分以內(nèi)),高傳動效率(單級在95%-99%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點.
2. 該伺服行星減速機體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。
3. 伺服行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機,內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比在、效率高、性能安全可靠等特點。
4. 伺服行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與進口伺服行星減速機產(chǎn)品相媲美,卻有著國產(chǎn)的價格。
5. 伺服行星減速機因為結(jié)構(gòu)原因,單級減速zui小為3,zui大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.7.10,15,20,25,30,35,40,50,70,80,100等。

    PAB60行星減速機廠家該減速機體積小、承載能力大,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、斜齒多齒嚙合的特性。zui大輸入功率可達5.5kW。適用于包裝機械、焊接設(shè)備、紡織、印染設(shè)備、精密機床、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷設(shè)備、太陽能設(shè)備、工業(yè)機器人設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、精密測試儀器等高精度領(lǐng)域等。

  PAB60行星減速機廠家減速比范圍:減速機一級傳動為:3 4 5 8 10

  減速機二級傳動為:2 40 64

  減速機三級傳動為:200 320 512

  輸出扭矩:PL系列:5~895Nm

  PX系列:5~20760Nm

  PW系列:1425~27500Nm

  完成精密行星減速機的選型之后,必須進行下列校核工作:

  a) 大轉(zhuǎn)矩

  確認(rèn)瞬時峰值負(fù)荷扭矩和帶負(fù)載啟動扭矩不能超過減速機的額定大扭矩T2Nmax。具體參數(shù)值在減速機額定值表中列出。

  b) 懸臂載荷

  檢查所選配置。輸入軸和輸出軸上的懸臂載荷可通過下列公式求出

  本公司提供其他產(chǎn)品有蝸輪蝸桿,,減速機配件加工,螺旋錐齒輪減速機,斜齒輪硬齒面減速機。

  精密行星減速機的概述

  按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;

  按級數(shù)分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(一般為大于10:1而小于等于100:1)、三級減速(有的品牌沒有第三級,大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1);

    PAB60行星減速機廠家性能及特點:
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩;
2、采用3D/PORE設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命;
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得很好的耐磨耗和耐沖擊韌性;
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保zui大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力;
5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦(TiN)鍍膜,表面硬度達 2000HV 以上,且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下,可確保zui低摩擦系數(shù)和zui低的啟動扭矩;
6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂,并采用IP65防護等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄露,免維護;
7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞;
8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準(zhǔn)確;
9、 *的馬達連接板和軸襯的模組化設(shè)計,適用于任何伺服馬達;
10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力;
11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大。



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